諧波電流是變壓器等電力設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的，會導(dǎo)致電能質(zhì)量下降，嚴(yán)重時甚至?xí)绊懺O(shè)備的正常運(yùn)行。歐式箱變作為一種新型的電力設(shè)備，具有解決諧波電流的優(yōu)質(zhì)之選的特點(diǎn)。 歐式箱變采用了專門設(shè)計的導(dǎo)波系統(tǒng)，可以有效地減小諧波電流的影響。導(dǎo)波系統(tǒng)由專門的導(dǎo)波電抗器和導(dǎo)波電容器組成，能夠?qū)⒅C波電流引入到電抗器，…

      箱變的全稱是“組合式成套箱式變電站”，是將電力變壓器和高低壓配電裝置集成在一個或幾個密封、防腐的室外箱內(nèi)，可吊裝運(yùn)輸?shù)南涫诫娏υO(shè)備。由于其結(jié)構(gòu)緊湊、外觀整潔、移動安裝方便、維護(hù)量小，廣泛應(yīng)用于鐵路、工廠和城市的電網(wǎng)建設(shè)中。主流箱式變壓器分為歐式箱變和美式箱變。 &nb…

預(yù)制艙殼體廠家:配電變壓器是供電系統(tǒng)中的重要設(shè)備。其主要功能是升壓或降壓，有利于電能的合理運(yùn)輸、分配和使用，對變電站主接線的方式及其可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。因此，正確科學(xué)地為變電站選擇變壓器的類型、數(shù)量和容量是主接線設(shè)計中的一個主要問題。下面預(yù)制艙殼體廠家小編為大家詳細(xì)介紹一下。 變壓器數(shù)量選…

如今，預(yù)制艙殼體已廣泛應(yīng)用于大型基礎(chǔ)設(shè)施項目(如公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、隧道建設(shè)等。).項目建設(shè)往往首先選擇儲能預(yù)制艙供電，即注重其高效便捷。與傳統(tǒng)的移動儲能電站相比，預(yù)制艙殼體允許遠(yuǎn)洋和道路貨運(yùn)，具有很強(qiáng)的移動性，不受地域限制。 預(yù)制艙殼體消防系統(tǒng)是為了保證儲能預(yù)制艙系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性而設(shè)立的一…

預(yù)制艙殼體是供電系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，其主要功能是升壓或降壓以利于電能的合理輸送、分配和使用，對變電所主接線的形式及其可靠與經(jīng)濟(jì)有著重要影響，所以，正確合理地為變電房選擇變壓器的類型、臺數(shù)和容量，是主接線設(shè)計中一個主要問題。 變壓器臺數(shù)的選擇原則：為保證供電可靠性，箱變廠家一般在安裝時少裝兩臺主變壓器；…

歐式景觀箱變：這里的景觀箱變嚴(yán)格的說，指的是基于景觀改造的歐式箱變。 為了適應(yīng)不同環(huán)境特色、不同景點(diǎn)裝飾下的配電的需要，讓箱式變電站也能夠給人以美觀，不會因變電站的存在太過于影響感官，故咱們需要在歐式箱變的箱體外觀上進(jìn)行裝飾，從而形成歐式景觀箱變。比如以下的歐式箱變， 為了適應(yīng)景區(qū)等地方的特點(diǎn)，…

預(yù)制艙殼體：鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽細(xì)液體，主要是由風(fēng)引起的海洋干擾和潮濕，海水之間的沖擊，或海浪撞擊海岸，導(dǎo)致細(xì)微的海水滴漂浮在空氣中，水慢慢蒸發(fā)，但含有非常小的鹽顆粒，會在大氣運(yùn)動的影響下擴(kuò)散，產(chǎn)生鹽霧區(qū)，一般來說，鹽霧區(qū)域大致在沿海6-10公里左右。預(yù)制艙變電站在沿海地區(qū)的應(yīng)用中，面臨的主要問題是抵抗鹽霧的…

預(yù)制艙照明設(shè)備是一種非常重要的輔助設(shè)備，是電力預(yù)制艙的標(biāo)準(zhǔn)之一，保證了工作人員在緊急情況下的安全運(yùn)行和逃生。今天，我們將詳細(xì)談?wù)務(wù)彰髟O(shè)備設(shè)置的要求。 預(yù)制室內(nèi)照明應(yīng)符合《火力發(fā)電廠及變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T825390.建筑物照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50034.低電壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054.“消…